Περιγραφή
MT-09
Η πρώτη MT-09 ήταν ένα εντελώς νέο είδος Ιαπωνικής μοτοσυκλέτας που προκάλεσε πραγματικό ενθουσιασμό και αυθεντικά συναισθήματα στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Ενέπνευσε περισσότερους από 50.000 αναβάτες στην Ευρώπη, να συμμετάσχουν στο ταχύτατα αναπτυσσόμενο κίνημα Hyper Naked. Παραδοθείτε στην ισχύ της MT-09 και μπείτε στη Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας.
Η ισχύς του Σκότους
Ο μεγάλου κυβισμού 890 κ.εκ. κινητήρας CP3 καλύπτει τις προδιαγραφές EU5. Αποδίδοντας υψηλότερα επίπεδα ροπής στις χαμηλές στροφές, παρέχει ακόμα πιο εκρηκτική επιτάχυνση και ισχυρότερη απόδοση στο δρόμο. Η μονάδα υψηλής τεχνολογίας IMU 6 αξόνων ελέγχει τα κορυφαία στην κατηγορία τους ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη. Το σύστημα QSS επιτρέπει αστραπιαία ανεβάσματα ταχυτήτων και πιο σταθερά κατεβάσματα.
Η MT-09 διαθέτει μικρών διαστάσεων πλαίσιο αλουμινίου, ρυθμιζόμενη ανάρτηση και εξαιρετικά ελαφριούς τροχούς που εξασφαλίζουν κορυφαίο κράτημα και πλήρη έλεγχο. Τα διπλά μπροστινά δισκόφρενα 298 χιλ. με ακτινική αντλία παρέχουν άνετο χειρισμό με τα ακροδάχτυλα. Επίσης, η πρωτοποριακή, νέας γενιάς εμφάνιση και η αυθεντική, λιτή σχεδίαση του πλαισίου, επιβεβαιώνουν τον επιθετικό Hyper Naked χαρακτήρα της MT-09.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
- Τύπος κινητήρα: Υγρόψυκτος, Τετράχρονος, τετραβάλβιδος, Τρικύλινδρο, 2EEK
- Κυβισμός: 890 cc
- Διαμέτρος x Διαδρομή: 78,0 × 62,1 χιλ.
- Σχέση συμπίεσης: 11.5 : 1
- Μέγιστη ισχύς: 87,5 kW (119,0 PS) στις 10.000 σ.α.λ.
- Limited power version: A2 Version restricted – 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted – 70,0 kW (94 PS) @ 6.000 rpm
- Μέγιστη ροπή: 93,0 Nm (9,5 kg-m) στις 7.000 σ.α.λ.
- Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ
- Τύπος συμπλέκτη: Υγρός, Πολύδισκος
- Σύστημα ανάφλεξης: TCI
- Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική μίζα
- Σύστημα μετάδοσης: Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
- Τελική μετάδοση: Αλυσίδα
- Κατανάλωση καυσίμου: 5.0 L/100 km
- Εκπομπές ρύπων CO2 : 116 g/km
- Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου
- —
-
ΠΛΑΙΣΙΟ
- Σκελετός: Περιμετρικός
- Γωνία Κάστερ: 25 º
- Ίχνος: 108 χιλ.
- Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι
- Σύστημα πίσω ανάρτησης: Ψαλίδι, ανάρτηση με μοχλικό
- Διαδρομή εμπρός: 130 χιλ.
- Διαδρομή πίσω: 122 χιλ.
- Εμπρός φρένο: Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 298 χιλ.
- Πίσω φρένο: Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 245 χιλ.
- Εμπρός ελαστικό: 120/70 ZR17M/C (58W) Χωρίς σαμπρέλα
- Πίσω ελαστικό: 180/55 ZR17M/C (73W) Χωρίς σαμπρέλα
- —
-
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
- Συνολικό μήκος: 2.090 χιλ.
- Συνολικό πλάτος: 795 χιλ.
- Συνολικό ύψος: 1.190 χιλ.
- Ύψος σέλας: 825 χιλ.
- Μεταξόνιο: 1.430 χιλ.
- Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 140 χιλ.
- Βάρος (πλήρες υγρών): 189 κιλά
- Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 14 λίτρα
- Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού: 3,50 λίτρα
